表态珠海航展 三一重工坦克车抗揍跑得快 www.6300.net 2016-11-07中国工程机械信息网

要说在以工程为主题的设备制造业，三一重工也算知名企业了，其主打产物——混凝土机械、起重机械、路面机械等行销全球100多个国度和地域，但如果讲前者还涉足兵工，估量就没几多人知道了。

2016年11月1日揭幕的珠海航展上，三一重工在户外(接近军用应急/救济设备展厅)专辟一处场地，以静态体例展出了其研发的“高灵活-防线雷装甲轻型突击车”(High Mobility Mine-Protected Armoured Light Assault Vehicle，以下简称三一突击车)。

从厂商给出的资料来看，三一突击车具有3年夜特点：起首是灵活性好。其配备310马力涡轮增压柴油机，采取带中心轮胎充气系统、内衬增强层和铝合金轮毂的365/85 R20轮胎，全时4轮驱动，最高公路时速145千米，村落道路平均时速跨越60千米，最年夜行驶里程800千米，可以或许顺应城镇、村落、野外等多种路况和地形。

其次是防护力强。该车用高强度装甲钢焊接而成，对乘员与动力装配的防护程度到达北约4569尺度第1品级(注：30米距离可防初速900米摆布的5.56毫米、7.62毫米北约制式弹)，车体上部防护程度到达北约4569第3品级(60米距离可防初速每秒770米的20毫米炮弹)，对地雷爆炸的防御到达4569第3b品级(最少能抵抗8千克TNT火药发生的冲击波)。

最后是革新潜力年夜。三一突击车可按照多样化战术需求，经由过程设备分歧类型兵器组件(好比可选装前置电动绞盘、红外夜视和车载无线电通讯系统)，摇身一酿成为步卒战车、批示车、巡查车、窥伺车、救护车、运输车，用在疆场鉴戒、反暴平叛、后勤保障等多个军事范畴。

现场展出的样车，顶部装有1台配备有“12.7毫米重机枪+35毫米榴弹发射器+4联装烟幕弹发射器”的遥控兵器站，火力相当强悍。而从内部结构来看，其有2个侧门、1个后车门和3个顶部舱口，同时每一个兵士都有1个带射击孔的年夜厚度防弹玻璃不雅察窗。

而该车除2名驾驶员外，还可搭载8名武装兵士，正好是一个步卒班的编制。也就是说，一旦遭受外部攻击，不但遥控兵器站可以或许实行攻防步履，8名流兵也没必要下车便可经由过程射击孔或顶部舱口对敌开仗。就算对方具有较强火力，三一突击车也可借助高灵活性尽快离开险境，所谓“打不了就溜”是也。

虽然在乘员数目上略逊一筹，但三一突击车因为总重较轻(10.5吨)，灵活性方面的优势相当凸起，并且不管是遥控兵器站，仍是载员不雅察窗/射击孔的数目，都比仍中欧体育采取有人把持枪塔的国内同类坦克车具有更高的防护效能(机枪手没必要探身出舱)和战术矫捷性。

固然有说法称因MRAP过在粗笨且故障率高，美军筹算抛却这类车辆，但前美防长罗伯特·盖茨却认为，美军花费450亿美元采购的1.7万辆MRAP平安系数比悍马军车高10倍，在伊拉克和阿富汗疆场上解救了无数美国年夜兵的生命。单从这一点讲，合用在中低烈度武装冲突的MRAP短时候内就不会退出汗青舞台。

而作为一款本国戎行“其实不急需的设备”，中国制造的MRAP也首要面向国际市场，并获得骄人事迹，例如2014年11月下旬有动静称，阿联酋订购了150辆VP11，而CS/VP3也已成功出口尼日利亚、乌干达等非洲国度。

估量也是看到MRAP海外热销，三一重工才推出了本身的产物。应当讲，前者此举仍是比力合适本身手艺研发、制造能力和行业定位的，但军品不比平易近用机械，三一突击车要想在强手如林的MRAP市场上“虎口夺食”，可谓任重而道远。

但不管怎样说，造发掘机的也能玩转坦克车，这事自己就有点意思。